Как высокопроизводительный композитный материал, пластик, армированный стекловолокном (ФПВ), привлек широкое внимание в национальной экономике благодаря своим уникальным физическим и химическим свойствам.Использование приложений для продуктов, связанных с ФРП, в качестве примера,Бегущийбудет систематически анализировать шесть основных технических преимуществ материала и сценарии промышленного применения. - Что?
- Легкость и прочность: если посмотреть на лопатки самолетов и ветровых турбин, композитные материалы будут бросать вызов вашему восприятию. - Что?
Материалы из ПФР имеют плотность в диапазоне 1,4-2,0 г/см3, что позволяет снизить вес на 60-80% по сравнению с традиционными металлическими материалами. - Что?
Например, фюзеляж спасательного вертолета изготавливается из таких композитных материалов, как углеродные волокна, стеклянные волокна и смола.Каждое лопато пропеллера имеет длину 5 метров и вес 40 килограммовГлавный ротор имеет четыре лопатки, вращается со скоростью 380 оборотов в минуту и выдерживает силу тяги 20 тонн.Лопасти винтовки также изготовлены из композитных материалов, таких как углеродные волокнаОни легкие, прочные и не обладают усталостью, подобной металлу.Композитные материалы составляют 24% от веса лучших истребителей СШАВ то время как в моей стране доля составляет 27%.Наиболее яркими особенностями Boeing 787 Dreamliner являются фюзеляж и основные компоненты крыльев, которые широко используют более легкие и прочные композитные материалы вместо ныне распространенных авиационных алюминиевых сплавов.и более экологически чистыКомпозитные материалы также менее восприимчивы к усталости и коррозии, чем алюминиевые сплавы, что снижает затраты на техническое обслуживание и увеличивает срок службы самолёта, с целевым сроком службы 50 лет.Замена алюминия на композитные материалы позволяет создавать большие окна и более длинные крыльяПовышенное отношение протяженности обеспечивает большую подъемность, что естественно приводит к снижению энергопотребления или большей эффективности использования топлива.длинноустойчивые беспилотные летательные аппараты с соотношением сторон 25 могут достигать времени полета до 40 часов. - Что?
Возьмем, к примеру, ветроэнергетику. Давайте посмотрим на лопатки ветряных турбин, чтобы понять прочность и срок службы стекловолокна.Клинки и насосы ветровых турбин изготавливаются из стекловолокнаК 2022 году вращающийся диаметр лопастей ветровых турбин достигнет 220 метров, а отдельные лопасти превысят 120 метров в длину и весят поразительно 50 тонн.Продолжительность эксплуатации лопастей и насосов ветровых турбин обычно составляет 20 летВ зависимости от материала, процесса и рабочей среды, срок службы пластиковых изделий, усиленных стекловолокном, обычно составляет 10-50 лет. - Что?
Клинки ветряной турбины, кажется, вращаются медленно, но удивительно, что кончики клинков движутся со скоростью, сравнимой со скоростью стальной.Орехи наземных ветровых турбин обычно длиной 90-100 метровНаземные лопасти ветровых турбин вращаются 10-20 раз в минуту, а морские лопасти ветровых турбин вращаются 10-15 раз в минуту.Предполагая длину лезвия 120 метров и скорость 15 оборотов в минутуВы можете себе представить, что скорость вершины составляет 678 километров в час? - Что?
- Отличная коррозионная устойчивость: взгляд на роскошные яхты - Что?
Стекловолокно (СФВ) состоит в основном из стеклянного волокна и смолы, что делает его устойчивым к коррозии от кислот, щелочей, солей, морской воды, необработанных сточных вод, коррозионной почвы или грунтовых вод,и множество химических жидкостейВыбирая различные виды смолы, FRP-продукты могут быть изготовлены с надежной коррозионной стойкостью к широкому спектру сильных кислот, оснований и солей. - Что?
Возьмем, к примеру, роскошные яхты, чтобы понять выдающуюся коррозионную устойчивость ФРП.и даже парусники в основном изготовлены из FRPЕго легкий вес, высокая прочность, коррозионно-устойчивые и легкие для ремонта и обслуживания свойства делают его популярным выбором.объявила о продаже своей четвертой ультра роскошной яхты класса Diamond 145Эта 44-метровая FRP яхта имеет внутренний объем 456 тонн. - Что?
ФРП имеет следующие преимущества по сравнению с другими материалами с точки зрения коррозионной стойкости морской воды: - Что?
- Выше углеродной стали и низколегированной стали: углеродная сталь и низколегированная сталь восприимчивы к электрохимической коррозии в морской воде,В то время как ФРП обладает высокой устойчивостью к коррозионным средам, таким как ионы хлорида в морской воде, и не подвергается электрохимической коррозии.. - Что?
- Выше некоторых нержавеющих сталей**: несмотря на то, что нержавеющая сталь обладает хорошей коррозионной стойкостью в морской среде,Некоторые виды нержавеющей стали могут испытывать коррозию ям и трещин в морской воде с высоким содержанием ионов хлорида, в то время как ПФР предлагает более стабильную коррозионную стойкость. - Что?
- Выше алюминиевых и медных сплавов: алюминиевые и медные сплавы также могут коррозироваться в морской воде, особенно при определенных условиях электролита, в то время как ПФР устойчив к более широкому спектру коррозионных сред. - Что?
- Сравнение с другими неметаллическими материалами - Что?
4.1 Выше древесины: древесина восприимчива к коррозии и повреждению насекомыми в морской воде, в то время как ПФР устойчив к этим условиям и имеет более длительный срок службы. - Что?
4.2 Выше пластика: некоторые пластмассовые материалы склонны к старению и деградации в морской воде, в то время как ФРП предлагает лучшую устойчивость к погодным условиям и старению, сохраняя стабильную производительность с течением времени. - Что?
- Отличная изоляционная производительность:Диэлектрическая прочность достигает 20 кВ/мм, теплопроводность 0,2 Вт/мк. - Что?
Материал FRP имеет объемную резистивность > 1 × 1013Ω · см, соответствующую стандарту изоляции IEC 60093. В области связи 5G волнопрозрачные FRP-радомы достигают электромагнитных потерь < 0.5 дБ в диапазоне 28 ГГцВ энергетике FRP кабельные подпорты широко используются в бытовых подстанциях с высоким напряжением. - Что?
Термоизоляционные свойства материала позволяют использовать его в конструкциях наружной изоляции танков СПГ с 30%-ным уменьшением толщины по сравнению с традиционными решениями.Это ведущий материал для панелей холодильных грузовиков. - Что?
- Преимущества процесса формования:Поддерживает различные технологии формования, такие как RTM и SMC. - Что?
С помощью таких процессов, как сжатие формования и обмотка, ФРП может использоваться для производства сложных изогнутых компонентов, причем самый большой размер формы из одной части превышает 120 м (для лопастей ветряных турбин). - Что?
- Преимущества стоимости жизненного цикла:40% снижение общей стоимости использования. - Что?
Согласно модели анализа LCC, на протяжении 20-летнего жизненного цикла FRP-продукты: - Что?
- Расходы на содержание:Значительно уменьшен по сравнению с металлическими материалами (не требуется антикоррозионная обработка) и еще более длительный срок службы. - Что?
- Расходы на транспортировку:Более низкие расходы на перевозку грузов на единицу веса (легкий вес). - Что?
- Расходы на установку:Модульная установка обеспечивает высокую эффективность установки. - Что?
- Различие обработки поверхности:Смотрите поэзию и расстояние от RVs - Что?
Продукты из ФРП могут достичь поверхностной отделки класса А с цветовой разницей ΔE < 1,5 (стандарт CIE LAB) через слой гелевого покрытия,и поддерживают высокие пожаробезопасность (соответствие ASTM E84 класса A пожарной защиты)Продукты, такие как:БегущийАрхитектурные панели крыш, корпусные панели и песчаные панели предлагают выдающиеся возможности стилирования и формования, позволяющие высококачественное, стильное выражение.Стекловолоконные панели остаются основным выбором для панелей корпуса RV и внутренней отделки. - Что?
Дополнительная информация о преимуществах стекловолокна для RV. - Что?
Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте:skyseafly@runsing.com - Что?
Электронная почта:Marlonwong@runsing.com
