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幅広い複合材料を提供 - さまざまなコアとスキンオプションをご利用いただけます。お客様のプロジェクトの要件に合わせて、最も費用対効果の高い複合材ソリューションをカスタマイズします。

高性能複合材料として,ガラス繊維強化プラスチック (FRP) は,ユニークな物理的および化学的特性のために国民経済で広く注目されています.FRP関連製品アプリケーションを例として,ランニングこの材料の6つの主要な技術的利点と産業用応用シナリオを体系的に分析する.わかった 軽量 で 耐久 性: 飛行機 や 風力タービン の 刃 を 見る と,複合 材料 は あなた の 認識 に 挑戦 する.わかった FRP材料の密度は1.4-2.0g/cm3で,従来の金属材料と比較して60~80%の減重を達成する.わかった 航空 業 を 例 に 挙げ て ください.救助 ヘリコプター の 機体 は,炭素 繊維,ガラス 繊維,樹脂 の よう な 複合 材料 で でき て い ます.各プロペラ刃は5メートル長で40キログラムの重さ主回転器には4つの刃があり,1分あたり380回転で回転し,20トンの引き力に耐えることができます.あなたはそれらの材料が作られていることを知っていますか.また,プロペラの刃は,炭素繊維などの複合材料で作られています.軽量で強度が高いし,金属の疲労特性が欠けている.複合材料は最高級のアメリカ戦闘機の重量の24%を占めていますボーイング787は機体構造の重量のほぼ50%を使っていますボーイング 787 ドリームライナー の 最も 顕著 な 特質 は,その 機体 と 主要 な 翼 の 部品 です航空機の重量を大幅に削減し,燃料を節約し,環境に優しい複合材料はアルミ合金よりも疲労や腐食に弱いため,維持コストを削減し,航空機の寿命を50年延長します.複合 材料 で 飛行機 の アルミニウム を 置き換える こと に よっ て,より 大きい 窓 と 長い 翼 が でき ます. 拡張距離比が増加すると,より大きな引き上げがもたらされ,自然にエネルギー消費が減り,燃料効率が向上します.長距離飛行するドローンは 25 の長さ比で 40 時間までの飛行時間を達成できます.わかった 風力発電の例を挙げましょう 風力タービンの刃を見てみましょう 繊維ガラスの耐久性や使用寿命を理解しましょう風力タービン の 刃 と ゲンセルは 繊維 複合 材料 で 作ら れ て い ます2022年までに 風力タービンの回転直径は 220メートルに達し 片方の刃の長さは 120メートルを超え 重さは 50トンを超えています風力タービンの刃とナセルの設計寿命は,一般的に20年材料,プロセス,および運用環境に応じて,ガラス繊維強化プラスチックの使用寿命は一般的に10〜50年です.わかった 風力タービンの刃は ゆっくりと回転しているように見えますが 驚くのは 刃の先端が 鉄鋼の速度に匹敵する速度で 動くということです陸上風力タービンの刃は通常 90~100m 長い海上風力タービンの刃は100-120メートル,さらに長い.陸上風力タービンの刃は1分間に10〜20回回転,海上風力タービンの刃は1分間に10〜15回回転する.120mの刃の長さと,1分間に15回転の速度を仮定して時速678キロだ 想像できますか?わかった 絶妙 な 腐食 耐性: 豪華 な ヨット に つい てわかった ガラスの繊維 (FRP) は主にガラスの繊維と樹脂から構成され,酸,塩分,塩,海水,未処理の下水,腐食性土壌,地下水による腐食に耐える.そして多くの化学液体異なる種類の樹脂を選択することで,FRP製品は,幅広い強い酸,塩基,塩分に対して,堅牢な耐腐蝕性をもって製造できます.わかった FRPの耐腐蝕性は FRPの強みです モーターボート,レースボート,漁船,高級ヨット,帆船でさえも 主にFRPで作られています. 軽量で高強度で耐腐蝕性があり,修理・保守が容易である特性により人気の選択となっています. 2021年2月,イタリアのベネッティSPAは,第4号ダイアモンド145級超高級ヨットの販売を発表しましたこの44メートルのFRPヨットには 456トンの総容量がありますわかった FRP は 海水 の 腐食 耐性 に つい て,他の 材料 に 比べ て 次 の 利点 を 備えています.わかった 炭素鋼と低合金鋼よりも優れている:炭素鋼と低合金鋼は海水で電気化学腐食に敏感である.FRPは海水中の塩化物イオンなどの腐食性物質に強い耐性があり,電気化学的な腐食には遭わない.わかった ステンレス鋼は,一般的海洋環境では耐腐蝕性が良いが,塩化物イオンが多く含まれている海水では,いくつかの種類の不鋼が穴と裂け目の腐食を経験する可能性があります.FRPはより安定した耐腐蝕性がありますわかった アルミ と 銅 の 合金 より 優れている: アルミ と 銅 の 合金 は,特に 特定の 電解質 条件 の 中 で,海水 で も 腐食 する こと が でき ます.しかし FRP は,より 広い 範囲 の 腐食 媒体 に 耐える もの です.わかった 他の非金属材料との比較わかった 4.1 木材より優れている:木材は海水での腐食や昆虫による損傷に敏感で,FRPはこれらの条件に抵抗力があり,使用寿命が長い.わかった 4.2 プラスチックより優れている:一部のプラスチック材料は海水で老化し分解する傾向があるが,FRPは気候や老化に強い耐性を持ち,時間とともに安定した性能を維持する.わかった 絶好の保温性能介電強度は20kV/mm,熱伝導性は0.2W/m·Kに達する.わかった FRP材料は,IEC 60093保温規格を満たす > 1 × 1013Ω · cm の体積抵抗性を有する. 5G通信分野では,波透明 FRPラドームは,電磁損失 < 0 を達成する.周波数帯28GHzで5dB電力工学では,FRPケーブル支柱は国内超高電圧サブステーションで広く使用されています.わかった この材料の保温特性により,LNGタンクの外側の保温設計で使用でき,従来のソリューションと比較して 30%の厚さ削減が可能になります.冷蔵トラックパネルパネルのための主要な材料です.わかった 鋳造 プロセス の 利点:RTMやSMCなどの様々な鋳造技術をサポートする.わかった 圧縮鋳造や巻き込みなどのプロセスを通して,FRPは複雑な曲線部品を製造するために使用され,最大単体型模具サイズは120mを超えます (風力タービンの刃用).わかった ライフサイクルコストの利点:総使用コストの40%削減わかった LCC分析モデルによると,FRP製品は20年間のライフサイクルで:わかった 維持費:金属材料と比較して大幅に減量 (耐腐食処理は必要ありません) さらに寿命が長くなっていますわかった 交通費単位重量 (軽量) による輸送コストが下がるわかった 設置費用:モジュール式装置は高効率の装置ですわかった 表面処理の多様性RVの詩と距離を見るわかった FRP製品は,ジェルコーティング層を通して ΔE

新型複合材料であるガラス繊維強化プラスチック (FRP) は 建設,造船,輸送,化学工学,優れた機械特性があるため,他の分野にも防腐性や隔熱性.実用的な使用では,FRPの炎阻害性は重要な安全考慮事項となっています.FRP の炎阻害性 と それ に 関係する 業界 標準 に より 注目 が 集まっ て い ます. I. FRPシートの炎阻力 1FRPの組成と炎阻害メカニズム FRP (ガラス繊維強化プラスチック) は,ガラス繊維と樹脂 (不飽和ポリエステルやエポキシ樹脂など) で構成されています.ガラス繊維自体には高い温度抵抗力がありますが,樹脂は炎阻害性に影響を与える主要な要因です樹脂の炎阻害性は,主にその化学的組成と炎阻害剤の添加に依存する.耐火性を高めるため,樹脂に耐火剤が加わります.この炎阻害剤は火源の影響下では分解し,炎の拡散を効果的に遅らせる冷却ガスを放出します. 2炎阻害性の特異的表れ FRPシートの炎阻害性は,高温環境で燃焼プロセスを遅らせ,炎の拡散速度を低下させる能力に表れている.異なるアプリケーション要件に応じて一般的に言えば,より優れた耐火性を持つFRPシートは,火災が発生した場合の避難と自己救助のためにより長い時間を提供することができます.公共の建物の安全に不可欠です船舶や車両 3炎阻害剤の処理方法 FRPシートの炎阻害性を向上させるため,一般的な処理方法には,以下のものがある. (1) 阻燃剤 を 添加 する: アモニウム 塩化 塩酸 酸 酸 など の 不有機 や 有機 阻燃剤 を 添加 する こと に よっ て,樹脂 の 阻燃 性 が 向上 し ます. (2) 表面 に 耐火 漆 を 塗る: FRP 板 の 表面 に 耐火 漆 を 塗る の は,炎 の 拡散 を 効果的に 防ぐ こと が でき ます. (3) 改造 樹脂: FRP の 耐火 性 を 向上 する ため に 特別な 樹脂 配列 を 用いる.例えば,ハロゲン や リン素 の よう な 元素 を 含む 樹脂 を 用いる. II. FRPシートに関する産業基準 FRPシートの耐火性能基準は,主に各国および産業機関によって,様々な用途での安全性を確保するために設定されています.以下は,FRPシートの炎阻害性に関するいくつかの主要な基準です.: (I) 中国の耐火基準 GB 8624-2012 "建築材料および製品の燃焼性能分類"では,材料の燃焼性能をA (非燃焼性),B1 (燃やすのが難しい) に分類する.B2 (燃料)B3 (燃料) GB/T 2408-2021 "プラスチックによる燃焼行動の決定" GB/T 4189-2022 "プラスチック - 燃焼行動 - 繊維強化ポリマー複合材料の中程度の火力試験" IEC規格に基づくGB/T 5169は,電気および電子製品の火災危険性試験に使用される. GB 8410-2006 "自動車内装材料の燃焼特性" (II) ヨーロッパの耐火性基準 EN 13501-1 "建築製品の燃焼性能分類":燃焼熱,煙,滴滴を考慮してユーロクラス (A1-F) の分類を採用する. EN 45545-2013 について (III) アメリカ合衆国の耐火基準 ASTM E84 "表面燃焼特性試験":炎の拡散指数 (FSI) と煙の拡散指数 (SDI) を決定する. NFPA 701 "繊維とフィルムの耐火性試験方法":カーテン,カーテンなどに適用される. UL 94 "プラスチック材料の燃やす性試験方法": 垂直/水平燃焼性能を評価するHB,V-0/V-1/V-2級に分類する. UL 746: プラスチックによる長期耐火性を評価する. GB 8624-2012 に基づいて,国内FRPシート市場における現在の主流の耐炎製品とは,B1およびB2級である.具体的な分類基準は以下のとおりである. ランニング製品試験は,ASTM E84と国家標準GB/T 4189-2022の両方に適合しています."プラスチック 繊維強化ポリマー複合材料の中規模の耐火性試験" (ランニングこの国家標準の作成に参加しました).わかった III. FRPシートの実用的な応用における炎阻害性の重要性わかった FRPシートの炎阻害性は,多くの分野において,特に以下の用途において,極めて重要です.わかった 建設: FRPシートは外壁,内壁,天井に広く使用されているため,その炎阻害性が関連する基準を満たしていることを保証することは,建物の安全性にとって不可欠です.わかった 海兵隊: 船舶内部で使用されるFRP材料は,火災の場合,乗組員の安全な避難を保証するために十分な炎阻害性を提供しなければならない.わかった 交通機関: 航空,鉄道,地下鉄を含む交通機関では,FRPシートの炎阻害性は,火災の拡散を効果的に防止し,乗客の安全を確保することができます.わかった エネルギー・化学産業: これらの産業で使用されるFRPシートは,強度と耐腐蝕性だけでなく,火災を防ぐために炎阻害性も確保する必要があります.

高性能複合材料であるFRPは,特殊な耐腐蝕性,強度,軽量性により,現代産業と建設に広く使用されています.水と湿った環境では特に有利です. わかった I. FRP の 組成 と 耐水性わかった FRP は,ガラスの繊維強化プラスチックとしても知られ,複合工法でガラスの繊維と樹脂を組み合わせた素材です.ガラスの繊維自体には優れた防水性がありますが,樹脂の選択と添加物の使用が FRPの耐水性を決定する.わかった ガラス繊維: ガラス繊維は,安定した分子構造を持つ無機物質で,水に簡単に吸収されない.玻璃 繊維 の この 特性 に よっ て,FRP は 水 の 浸透 や 長期 的 な 浸水 に 耐える こと が でき ます構造的安定性を維持する.わかった 樹脂 の 役割: 樹脂はFRPの重要な成分であり,異なるタイプの樹脂は水抵抗性が異なる.一般的なFRP樹脂には不飽和ポリエステル樹脂,エポキシ樹脂,フェノル樹脂,エポキシ樹脂で,水に最も抵抗力がある樹脂の配列を最適化することで,水中の環境における FRP の安定性は著しく改善できます.わかった II. FRPの耐水性試験基準わかった 水中でのFRPの性能を科学的に評価するために,業界は一連の試験基準を確立しました.これらの試験は主に,水中へのFRPの耐性に焦点を当てています.水吸収様々な水性環境での長期的暴露後の物理特性の変化.わかった 水吸収試験: 水吸収は,FRPの耐水性の重要な指標です.水吸収率が低いFRPは,長年にわたって良い性能を維持することができます.湿った環境や水に長時間浸透する場所に特に適している.わかった 浸水テスト: FRP サンプルは,水吸収後,強度,表面損傷,物理特性の変化を検査するために,水に指定された期間浸透します.この試験は,水中の環境における FRP の信頼性を評価するために使用できます..わかった 長期曝露試験FRP の耐水性は,初期性能だけでなく,時間とともに性能の変化にも依存します.長期暴露試験 (高湿度・高温環境での試験など) は,FRP材料の性能を検証する重要なステップです.わかった III. FRP の 水耐性 利点わかった 水に耐える FRP は,様々な産業,特に水中環境で広く使用できるようになりました.この環境では比類のない利点があります.わかった 水による腐食耐性: FRPは水中の腐食に優れた耐性を示しています.伝統的な金属材料と比較して,FRPは水中の腐食に強いものです.船舶やオフショアプラットフォームなどの水中構造物では,FRPは水中腐食に強いものです.FRP は 水 の 侵食 を 防止 する だけ で なく,腐食 に よっ て 引き起こ さ れる 構造 損傷 も 軽減 し ます寿命を延長する.わかった 耐久性: FRP は 水中 の 環境 で は 遥かに 優れた 耐久性 を 発揮 し て い ます.水 に 長期 に 暴露 さ れ た 後 も,FRP は 水 に 影響 さ れ て い ない よう に,元の 強さ や 頑丈 性 を 保ち ます.建築物 の 玄関 面 の よう な 水底 プロジェクト に は 理想 的 な 選択 に なる地下管道や 下水処理施設わかった 軽く 強く: ガラスの繊維は,水に耐えるだけでなく,他の材料よりも軽いので,工学プロジェクトで使用するのに有利です.軽量 な 型 は,輸送 や 設置 を 容易 に する耐水性により構造的な負荷が軽減される.わかった IV.ガラス繊維の典型的な用途わかった 水に耐性があるため,ガラス繊維は様々な用途に広く使用され,特に湿度や水中への頻繁な曝露が多くなります.わかった 船舶建設とオフショアエンジニアリング: 繊維ガラスは,水による腐食に優れた耐性と軽量性があるため,船舶やオフショアプラットフォームの建設に広く使用されています.ガラス繊維は海水の腐食に耐えるだけでなく,複雑な水圧や環境問題にも耐える.わかった 水処理設備: 下水処理施設や水処理設備では,ガラス繊維は,パイプ,貯蔵タンク,反応タンクなどの部品の製造に使用されます.この装置は長時間水にさらされているのでガラス繊維の耐水性により 長期にわたって安定した動作を保証しますわかった 建設とインフラ: ガラス繊維強化プラスチック (FRP) は,地下構造物,沿岸建築物,耐水性があるため,湿度が高い環境耐水性により 建物の長期的安定性と安全性が保証されますわかった 水産養殖: ランシングの製品は,特殊な工法で製造され,水産物,特に海洋水産物,産業海洋水産物において広く使用されています.産業における多くの課題を解決しますメンテナンスコストを削減し サービス寿命を延長し 顧客に価値を創出します

わかった中国の複合材料分野における専門企業である上海ランシング複合材料株式会社が,2025年カザフスタン (アスタナ) 国際商用車・部品展示会に参加しました.ヌル・スルタン (旧アスタナ) のエクスポ国際展覧会センターで開催されましたカザフスタンでは2025年6月25日から27日まで開催される.この展覧会は,重型トラックのサプライチェーン全体をカバーする,中央アジアの最も包括的な商用車両展覧会です.軽自動車21カ国から483人の展示者が参加し,12,000人以上の専門家が訪れました.わかった 1企業展の背景とコア製品わかった 上海ランシングは,バス,冷蔵トラック,RV用のものを含む,連続形成されたガラス繊維強化プラスチック (FRP) 板の研究,開発,生産に特化した.軽量な製品です耐腐食性,音と熱隔離性があり,軽量自動車部品,冷蔵庫物流機器,改造車両に広く使用されています.FRP材料は,商用車両のエネルギー消費を効果的に削減し,負荷容量を増やす特に冷蔵トラックでは,最適化された構造設計によって,同社の製品は顧客が燃料効率を向上させ,運用コストを下げることを助けます.わかった 2展覧会のポジショニングと市場機会わかった この展覧会は,中央アジアとユーラシア経済連合の市場に焦点を当てています.特にインフラ建設と物流展覧会データによると,カザフスタンの商用車市場は近年成長を続けており,2021年には自動車製造業が23.4%成長しています.タイヤなどの部品の輸入需要も展覧会に参加することで上海 ランニング中央アジアにおける地理的優位性を活用し,ロシアやトルコなどの近隣市場への拡大を目的としている.中国とカザフスタン間の相互ビザフリー政策を活用して,現地企業との協力を深める..わかった 3展覧会 ハイライトと産業への影響ctわかった 3.1 製品互換性わかった 上海ランシングが展示する FRPシートは 展示テーマにぴったりです軽量型商用車向けに特別に設計された製品中央アジアの市場が耐久性があり エネルギー効率の高い材料を好む傾向にありますわかった 3.2 技術交流わかった 展覧会では,カザフスタン交通省,投資産業貿易省,商用車分野における複合材料の地方応用の可能性を調査する..わかった 3.3 地域協力わかった 中国の展示者の1つとして,上海ランシングは,JACやユートンなどの自動車メーカーと産業連鎖の協力を確立しました.中央アジアにおける中国の商用車技術の導入を共同で促進する.わかった 4産業の動向と戦略的意義わかった 中央アジアでは 新エネルギー商用車や効率的な物流機器の需要が増加しているため,軽量材料は産業の変革に不可欠になっています. Shanghai Runsing's FRP technology not only helps customers improve product performance but also provides technical support for their participation in a project to upgrade and renovate older vehicles in Central Asia. This exhibition marks the company's further integration into the Belt and Road industrial cooperation network and lays the foundation for the future establishment of a production base or joint R&D center in Central Asia.